Сцепление Carver 45-18K/52-20K

Муфта сцепления для бензопилы с двухтактным двигателем. 

Бензопилы, как правило, обладают сцеплением центробежного типа. Оно срабатывает автоматически при повышении оборотов двигателя. Как видно на рисунке 1.

Принцип работы. При малых оборотах элементы с фрикционными накладками, притягиваются к центру вала пружинами и не передают вращение на барабан, соединенный со звездочкой движущей цепь. Когда обороты двигателя бензопилы достигают значений, при которых центробежная сила превышает усилие пружин, фрикционные сегменты прижимаются к внутренней поверхности барабана и начинают его вращать. В результате начинает вращаться ведущая звездочка, приводящая в движение пильную цепь.

У бензопил марки CARVER: RSG 45-18K и RSG 52-20K, муфта сцепления расположена под ведущей звездочкой. Главным достоинством такой конструкции является то, что например при заклинивании цепи, муфта сцепления проворачивается не глуша двигатель и не причиняя никакого вреда другим механизмам, передающим движение от двигателя к цепи.